近年來，國家高度重視隧道施工安全生產，隧道施工安全生產形勢基本穩定。國家安全監管總局、交通運輸部、國務院國資委、國家鐵路局聯合發布隧道施工安全九條規定。第五條明確規定“必須監測有毒有害氣體，加強通風管理，嚴禁濃度超標的施工作業”。這就要求施工單位配備合適的有毒氣體探測器。

一、隧道施工有毒有害氣體分析

隧道內的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險源。如果施工不當，很容易造成重大安全事故。隧道內的有害氣體主要有甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氮氣、不同量的重烴和微量稀有氣體。

根據它們的化學性質，我們將這些有毒有害氣體分為可燃氣體和有毒氣體。

隧道內的可燃氣體主要由甲烷(CH4，瓦斯)和一些揮發性有機物(VOC)組成。主要危害是氣體燃燒引起的爆炸，對財產和人民生命造成危害。但是可燃氣體的爆炸必須滿足一定的條件。一定量的可燃氣體、足夠的氧氣和點火源。

隧道中的有毒氣體根據其對人體作用機理的不同，可分為三類:刺激性氣體、窒息性氣體和急性毒性有機氣體(VOC)。刺激性氣體包括氯氣、光氣、雙光氣、二氧化硫、氮氧化物、甲醛、氨氣、臭氧和其他氣體。刺激性氣體對生物體的特點是對皮膚和粘膜有強烈的刺激作用，同時部分還有強烈的腐蝕作用。窒息性氣體包括一氧化碳、硫化氫、氰基酸、二氧化碳和其他氣體。

二、有毒有害氣體檢測儀的選擇

目前，我們在選擇各種氣體探測器時，還存在很多問題，具體如下:

a)可燃氣體的檢測比有毒氣體的檢測更重要。

b)檢測可能導致急性中毒的氣體比檢測可能導致慢性中毒的氣體更重要。

對于各種不同的生產場合和檢測要求，每一個從事安全生產的人都必須十分注意選擇合適的氣體探測器。

1.確定待檢測氣體的種類和濃度范圍。

如果甲烷和其他毒性較小的烷烴占大多數，選擇可燃氣體探測器(LEL)無疑是最佳選擇。這不僅是因為可燃氣體探測器(LEL)的原理簡單、應用廣泛，還因為它便于維護和校準。

2.確定使用場合

根據不同的使用環境選擇不同種類的氣體探測器。

一、固定式氣體探測器

這種探測器廣泛應用于工業設備和生產過程中。它可以安裝在特定的檢測點，以檢測特定的氣體泄漏。通常，固定探測器是兩體的。由傳感器和變送器組成的檢測探頭整體安裝在檢測現場，由電路、電源和顯示報警裝置組成的二次儀表整體安裝在安全的地方，便于監控。

B.便攜式氣體探測器

便攜式氣體檢測儀操作簡單，體積小，可佩戴在施工人員身上，用于個人防護。可燃氣體探測器(LEL)、光電離探測器(PID)、化合物氣體探測器大多采用充電電池，一般可連續工作近12小時。因此，作為這樣的儀器，它們被廣泛用于各種工廠和衛生部門。